El ariete es un arma de héroes. Pilotos uretrales sin adrenalina en la sangre
Coraje, coraje y … "codicia por las faldas" son como dos caras de una misma medalla llamada "piloto".
Maniobrando entre las cimitarras torcidas del relámpago, los motores histéricamente zumbando, a través de la tormenta se abre paso hacia el firmamento de hormigón salvador del aeródromo, un revestimiento plateado. En algún momento, una aguja, pálida como la muerte misma, barre la negrura del cielo nocturno y perfora un óvalo, como un frijol gigante, un motor … Un destello brillante y una explosión resonante ensombrecen por un momento el despliegue del elemento natural… Con un estruendo alarmante, como el grito de un pájaro herido, el transatlántico, girando alrededor de su eje, se precipita hacia abajo …
Años después, la viuda de un intrépido y valiente caballero del cielo con azul oscuro bordado con oro, como las alas de un fabuloso pájaro Fénix, charreteras, entregándose a los recuerdos, no, no, y hasta decir una palabra sobre la tormentosa juventud de ella. esposo que se fue tan temprano …
Es un pecado para los representantes de la "profesión celestial" quejarse de los escritores y directores de fotografía: nadie, y su hermano, no fue privado de atención … Puede enumerar hasta el cansancio las obras maestras de clásicos y contemporáneos, plasmadas en las páginas de libros, metraje de películas como valientes hazañas de pilotos y navegantes durante la guerra, así son las acciones de los pilotos civiles en tiempos de paz … Es cierto, en aras de la verdad, nuevamente vale la pena mencionar la "debilidad por el sexo justo" y " pasión por las aventuras amorosas "que se han convertido en la comidilla del pueblo, con las que, como una epidemia medieval, sufren los" gobernantes de la rueda ".
Coraje, coraje y … "codicia por faldas" son como dos caras de una misma medalla llamada "piloto". ¿Es un mito, un estereotipo o una tendencia sutil? La psicología de vectores de sistemas de Yuri Burlan nos da una respuesta a esta pregunta tan interesante.
El hecho es que entre los representantes de la "tribu celestial" con más frecuencia que en otras profesiones, hay propietarios del vector uretral. Su papel específico en tiempos antiguos y primitivos es un líder (primero una manada, luego una tribu), llevando a sus guerreros en una cacería para alimentar a todos sus compañeros de tribu, o conquistar nuevos territorios, expandir su propio "sitio de comida".
Un verdadero líder, un rey de Dios, o mejor dicho, nacido para el trono (en días de paz) y para un trotón blanco en la vanguardia del ejército (en tiempos de guerra), está dotado de un sentido innato de justicia natural encaminada a cumplir tareas naturales y que requieren absoluta disposición para el autosacrificio y los sacrificios individuales de los miembros de la tribu en nombre de la preservación de esta misma tribu en su conjunto.
Además, esta disposición a sacrificarse a sí mismo y a una parte del ejército (tripulación, destacamento, etc.) no es un signo de heroísmo fuera de lo común. El propietario del vector uretral pertenece por completo a su "manada" y no tiene nada propio de acuerdo con las propiedades establecidas por la naturaleza, ¡ni siquiera la vida!
"… no por accidente, no por cautiverio - ¡por hazaña!"
Los primeros días de la Segunda Guerra Mundial en las afueras occidentales del país soviético (ahora territorio de la República de Bielorrusia y Ucrania). El Ejército Rojo sufre derrota tras derrota, retrocediendo kilómetro a kilómetro tierra adentro, dejando decenas de ciudades y pueblos a merced del destino y el saqueo del enemigo. Ahora lo más importante es detener o al menos retrasar la ofensiva a toda costa para que las tropas se preparen para un contraataque, y la población civil evacue y salve el mayor valor posible de las hordas enemigas …
Para lograr objetivos tan estratégicamente importantes, todos los medios son buenos, incluso la vida humana: tanto la propia como la de la tripulación que se ha convertido en una familia … El 26 de junio de 1941, el piloto ruso del bombardero Il-4 (según otra versión, un luchador), el capitán de aviación Nikolai Gastello hace su primer ariete famoso en la historia de la guerra. A costa de su propia vida, sacrificando a la tripulación, retrasa por algún tiempo el avance de la columna enemiga hacia las profundidades de su tierra natal.
Los descendientes posteriores apreciarán este acto de diferentes maneras. Expertos, y estos son siempre personas con un vector anal, cuestionaron y comprobaron cada episodio de ese evento, sin perderse ni un solo detalle … Se adelantaron todo tipo de versiones, incluyendo supuestos sobre la comisión de este ram por otro piloto e incluso la ausencia de este suceso como un hecho … En ocasiones llegó al punto del absurdo: se expresaron opiniones de que el piloto era un potencial suicida - desde la niñez fue propenso al suicidio y de manera tan exótica implementó un escenario psicológico …
Sin embargo, dejemos que los especialistas en historia militar investiguen, estudien, propongan y prueben versiones. Nuestra tarea es explicar los motivos internos de tales acciones. Después de todo, este "golpe de fuego" no fue el único, fue el primero de muchas hazañas: los historiadores militares luego cuentan al menos medio mil arietes de aire, mar y tanque.
El piloto Gastello, como algunos de sus compañeros en el volante y las alas, es el portador del vector uretral, sin el cual esta y otras hazañas similares serían simplemente imposibles. La capacidad inherente de sacrificarse por la salvación de todo el pueblo (mi vida no es nada, la vida de una manada lo es todo) se expresó en una forma tan "técnica". Además, en ese punto de inflexión en la toma de una decisión irreversible, él mismo apenas pensó en una hazaña o en salvar su vida o salvar a alguno de los tripulantes. Y la oportunidad de escapar, en opinión de la mayoría de los expertos, fue, sin embargo, a qué precio: rendirse. Esto en sí mismo es inaceptable para el líder uretral, ya que implica una degradación de rango.
Después de Gastello, hubo muchos otros caballeros del cielo, las olas del mar y el firmamento terrestre: Alexander Maslov, Viktor Talalikhin, Alexander Matrosov … Con toda la variedad de circunstancias que los acompañan, sus hazañas están unidas por una propiedad: la capacidad de sacrificarse sin miedo. ellos mismos con el fin de salvar a su pueblo tanto durante las hostilidades como en días de paz.
Hablando de pilotos militares, no se puede dejar de recordar al gran escritor francés Antoine de Saint-Exupery, en cuyos libros creció más de una generación. Sus famosas palabras: "Somos responsables de aquellos que han domesticado" - de alguna manera expresan la esencia del propietario del vector uretral. Un verdadero líder nunca se olvida ni por un momento de sus compañeros de tribu, confiados a él por la naturaleza misma.
Lea sobre la representación artística de los caballeros uretrales del cielo en las películas soviéticas en el artículo “Mamá, me encanta el piloto. Con un yate en Mónaco, no con estrellas en el fuselaje.
