El Avión Es Una Increíble Invención De Cuero Y Sonido

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Video: Cabina de Avión Sonido de Ruido Blanco · Para Dormir · Relajarse · Leer y Hacer Tareas · 10 Horas 2024, Noviembre
Anonim

El avión es una increíble invención de cuero y sonido

¡El vuelo lo fascinaba! Volar como pájaros, ¿no es este el sueño eterno de la humanidad? Estudiando a los vagabundos celestiales, ¡el mismo Mozhaisky ascendió al cielo! Se convirtió en la primera persona en el mundo que se atrevió a volar a …

En 1876, el inventor ruso Alexander Fedorovich Mozhaisky desarrolló el primer modelo de avión del mundo. Desafortunadamente, el proyecto no tuvo demanda y el nombre del inventor fue olvidado … La idea de los vehículos voladores regresó casi 30 años después. Los estadounidenses, los hermanos Wright, lo hicieron. Se les considera los progenitores de la aviación.

El sonido, desenfrenado en una búsqueda constante de sentido, es como un mineral que esconde una esencia preciosa. Solo después del corte se revela la verdadera belleza de la piedra. Del mismo modo, el sonido, "facetado" por las propiedades de la piel de la psique, da lugar a ideas brillantes, de cuyo valor depende a menudo el futuro del mundo.

La combinación de piel desarrollada y vectores de sonido siempre es fructífera. El vector piel que limita el consumo estimula a la persona a buscar todo tipo de opciones para ahorrar energía, tiempo y recursos para toda la sociedad. El vector de sonido fomenta la inspiración de una idea. Pero no solo una idea, sino un concepto en forma de invención útil para la sociedad.

Alexander Fedorovich Mozhaisky, el propietario de la piel y los vectores de sonido, fue uno de los valiosos activos de la ciencia rusa. Por desgracia, los funcionarios no vieron ningún valor práctico en las ideas de los científicos. Y solo 30 años después, durante la guerra ruso-japonesa de 1905, tras la rendición a los japoneses de Port Arthur, la principal base rusa de la Flota del Pacífico, el gobierno ruso empezó a pensar en reequipar al ejército.

¿Por qué los funcionarios de los departamentos militares se negaron a implementar el proyecto Mozhaisky? Es una tontería creer que allí trabajaban personas que estaban lejos del progreso científico y tecnológico. Esto significa que también tenían un vector de piel. Sin embargo, ignorar los proyectos que no generan ganancias rápidas indica un vector de piel sin desarrollar. Este es un estado arquetípico que refleja las necesidades de un hombre de piel primitivo: proteger, salvar y aumentar solo lo suyo, y no trabajar por el bien común.

¡Cambia el mundo por todos los medios!

A Mozhaisky se le ocurrió la idea de crear un avión cuando se graduó del Cuerpo de Cadetes Navales en 1841 y fue asignado al servicio militar naval. El joven inventor entendió que es posible comprender lo desconocido con trabajo arduo y estudio constante. Como resultado, hizo carrera, recibiendo el rango de Contralmirante.

Autodisciplina, responsabilidad, lógica, la capacidad de subyugarse a uno mismo y a los demás: estas son las características distintivas del propietario del vector de la piel. Todos ellos estaban con un joven marinero que no quería menos que cambiar el mundo. Superando las interminables extensiones de agua, observó con entusiasmo los vuelos de los pájaros que lo superaban en velocidad. ¿Es posible combinar el romance del agua con el romance del cielo? Estas preguntas obsesionaban, excitaban la mente, buscaban respuestas.

Los viajes por mar endurecieron el carácter. En 1853-1855. Mozhaisky participó en el largo viaje Kronstadt - Japón. Luego protegió los accesos al Golfo de Finlandia de los sabotajes de los barcos anglo-franceses. En 1858 participó en la expedición de Khiva, según cuyos resultados compiló la primera descripción de la cuenca del mar de Aral y el río Amu Darya.

Es necesario trabajar en beneficio del desarrollo de la sociedad. Superando las dificultades, Mozhaisky se sintió feliz. Así es como se realizaron las propiedades del vector de piel. Para Alexander Fedorovich, inventar y mejorar era tan importante como vivir.

Como marinero naval, Mozhaisky, como ningún otro, comprendió la importancia de reequipar al ejército y el desarrollo de la ciencia. Estaba convencido de que las máquinas voladoras podrían acelerar el desarrollo de la ciencia rusa, fortalecer las fronteras del imperio y convertirlo en el estado más poderoso del mundo.

¡El vuelo lo fascinaba! Volar como pájaros, ¿no es este el sueño eterno de la humanidad? Estudiando a los vagabundos celestiales, ¡el mismo Mozhaisky ascendió al cielo! Se convirtió en la primera persona en el mundo en correr el riesgo de volar una cometa. La siguiente persona en arriesgarse a hacer esto fue el probador francés Mayo. ¡Pero esto sucedió 10 años después!

El sonido desenfrenado alimentó fervientemente a Mozhaisky con ideas. Cometas, planeadores, varios modelos de aviones: el inventor lo construyó todo, obedeciendo a su motor espiritual, el vector de sonido.

El ingeniero de sonido tiene un intelecto abstracto y, por lo tanto, es capaz de comprender el mundo inmaterial. Sus ideas pueden ser globales y cambiar la sociedad. Una persona realizada y desarrollada con un vector de sonido alimenta ideas que impulsan a la humanidad hacia el futuro.

Habiendo visto la belleza del mundo desde la altura del vuelo de los pájaros, Mozhaisky decidió crear un aparato que, al ser más pesado que el aire, pudiera elevarse hacia el cielo. En 1876, construyó el primer modelo de avión del mundo: un planeador con tres hélices, que creaba empuje mediante un resorte de reloj.

Ahora había poco que hacer: crear un avión de tamaño real que tuviera un motor y estuviera completamente tripulado. ¡Y Mozhaisky lo logró!

OFICIALES DE LUCHA … POR CONQUISTAR EL CIELO

Todo el trabajo que precedió a la creación del avión de tamaño completo, Mozhaisky lo realizó por su cuenta. Pero no tenía dinero para construir un avión de tamaño natural.

La implementación del proyecto, según los cálculos de Mozhaisky, debería haber costado 18.895 rublos. Fue una cantidad enorme. Pero, ¿se puede comparar realmente con el dinero que se asignó posteriormente al desarrollo de la aviación? En aras de la superioridad en la conquista del cielo, ¡todas las oficinas de diseño funcionaron!

Por ejemplo, en 1898, el gobierno de Estados Unidos asignó 50.000 dólares a su inventor Langley para el desarrollo de aviones. Sin embargo, Langley logró lograr el vuelo de solo un vehículo sin guía.

Los hermanos Wright, los estadounidenses, han logrado más. El 17 de diciembre de 1903, realizaron su primer vuelo en un avión de su propio diseño llamado Flyer 1. El avión subió a una altura de aproximadamente 1,5 metros y voló 36,5 metros en 12 segundos. El motor de combustión interna fue inventado por los propios hermanos. Sin embargo, el dispositivo despegó con la ayuda de una catapulta, mientras que mucho antes de eso, el avión de Mozhaisky despegó de forma independiente hacia el cielo.

Después de lanzar el avión, los hermanos Wright presentaron una patente en 1905 y fueron reconocidos como los primeros inventores del avión. Mientras tanto, ¡ya existía la patente del primer avión del mundo! En 1881, el inventor y marinero ruso Capitán de primer rango A. F. Mozhaisky recibió una patente para el "proyectil aéreo". Es solo que nadie prestó atención a su invento. El gobierno ruso no pretendía ser el líder en la construcción de aviones.

EL OBJETO VOLADOR DESCONOCIDO DE MOZHAYSKY

El gobierno se negó a financiar la creación del avión. Pero Mozhaisky no dejó de insistir en la implementación del proyecto, argumentando que el avión sería muy necesario en la próxima guerra con Turquía. Como resultado, se le asignó … 2500 rublos. La ayuda restante fue proporcionada por la intelectualidad rusa. El propio Mozhaisky gastó todos sus ahorros.

El inventor estaba literalmente obsesionado con la idea de crear un avión. Consiguió encontrar ayuda, para demostrar el valor de su proyecto. ¡Las personas que aceptaron ayudar con dinero y trabajo creyeron en lo que no habían visto!

El 20 de julio de 1882, se llevaron a cabo pruebas en un campo militar en Krasnoe Selo. A ellos asistieron representantes del departamento militar y de la Sociedad Técnica Rusa.

El avión, equipado con máquinas de vapor, tomó la velocidad requerida, despegó y, habiendo volado cierta distancia en línea recta, se sentó. El dispositivo pasó volando durante varios segundos, ¡pero lo hizo de acuerdo con las leyes de la electrodinámica y fue completamente controlado por el piloto! El avión dañó el ala durante el aterrizaje. ¡Pero se ha probado la posibilidad de volar en un vehículo más pesado que el aire! Otros cálculos mostraron que para un vuelo más largo solo era necesario aumentar la potencia de la planta de energía.

Ahora, habiendo recibido los hechos, el gobierno, al parecer, debería haber brindado apoyo para el desarrollo de la aviación. Sin embargo, la invención de Alexander Fedorovich Mozhaisky fue declarada secreto militar. Ni la más mínima información sobre este descubrimiento se filtró a la prensa.

Mozhaisky murió tres años después del lanzamiento del avión. Y su aparato secreto quedó al aire libre en Krasnoe Selo. Luego fue desmantelado, sus partes fueron transportadas a la finca Mozhaiskys …

PERDER GRANDE

La primacía de Mozhaisky, por desgracia, no era obvia. El inventor se encontró con funcionarios para quienes el proyecto no tenía ningún valor. Ahorrando dinero para la implementación, al final perdieron mucho.

El inventor Mozhaisky y los funcionarios miopes mostraron claramente los dos polos del vector de la piel. El primero se desarrolla e implementa, el segundo es exactamente lo contrario.

En los días de la sabana primitiva, el kozhnik era el guardián de los recursos alimenticios. Mantuvo y conservó existencias. Esto es exactamente lo que hacen hoy los representantes arquetípicos del vector de la piel: la acumulación de reservas es más importante para ellos que la búsqueda de opciones para la supervivencia. En este caso, el vector de la piel no se desarrolla, la persona vive de acuerdo con los antiguos instintos de limitación. Codicia, ingenio, limitación excesiva de uno mismo y de los demás: estas son sus características distintivas.

Con el desarrollo de la sociedad, se ha vuelto urgente ahorrar tiempo, recursos y energía. Así que los trabajadores del cuero se convirtieron en inventores, innovadores, ingenieros. Le dieron a la civilización cebollas, carreteras, automóviles, aviones. Hoy estas personas están creando la última tecnología.

Un trabajador del cuero desarrollado, como Mozhaisky, trabaja por el bien de la sociedad, intenta ahorrar recursos y espacio para todos. La lógica te ayuda a tener éxito. Comprender las causas y los efectos, la principal ventaja del peletero, le permite inventar lo que mueve a la sociedad hacia el futuro. Trabajando por la sociedad, el hombre cumple su función específica. ¡Está feliz y satisfecho con la vida!

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Continuará…

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