Antoine De Saint-Exupéry. Cara A Cara Con El Viento. Parte 5. La Soledad Del Líder

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Antoine De Saint-Exupéry. Cara A Cara Con El Viento. Parte 5. La Soledad Del Líder
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Video: La soledad del líder 2024, Abril
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Antoine de Saint-Exupéry. Cara a cara con el viento. Parte 5. La soledad del líder

“A veces no podía escapar de una trama imaginaria: un avión estrellado, una cabina estrellada y eso, congelado en esta cabina para siempre. Pero inmediatamente se dijo a sí mismo: es invulnerable. No considerarlo como tal me pareció una traición"

Parte I. "Vengo de la infancia"

Parte 2. En el nido de "Cigüeñas"

Parte 3. "Capitán de los pájaros"

Parte 4. Musa para Antoine

Búscame en lo que escribo

Antoine de Saint-Exupery fue un escritor entre pilotos y un aviador entre escritores. Los pilotos lo querían por su valentía y apoyo camaradería, pero apenas aceptaban su filosofar.

El clan de los escritores altivos no favoreció mucho al advenedizo "vagabundo" que irrumpió en la literatura francesa en un torbellino en su "Oficina de Correos del Sur". Sus libros salieron uno tras otro, fueron publicados en grandes ediciones, fueron premiados. El éxito se sumó a una película realizada por los estadounidenses basada en el libro "Night Flight".

Postal del Sur

Antes de partir hacia África, de Saint-Exupery logró publicar solo una historia. Era difícil adivinar que unos meses más tarde el piloto "Aerpostal", jefe del aeródromo intermedio de Cap Jubi en la frontera sur con Marruecos, publicaría su novela del "desierto" "Southern Postal" y pronto se convertiría en uno. de los escritores jóvenes más ricos y famosos de Francia …

Escritores franceses famosos - André Gide, Prévost, Eluard y otros - señalaron unánimemente que Antoine de Saint-Exupéry, establece un nuevo tema para el lector. Los aviadores son héroes de la nueva era, que tienden no solo a arriesgar sus vidas, sino también a reflexionar sobre su papel en el planeta.

En "Southern Post", el estilo de la sana prosa filosófica de Saint-Exupery ya se perfila con la eterna pregunta: "¿Por qué estamos aquí en este planeta?"

La historia combinó armoniosamente elementos de autobiografía y ficción. El autor copió la imagen de Jacques Bernice de sí mismo y, naturalmente, dotó al piloto de las mismas propiedades uretrales que él mismo. Jacques sufre las mismas deficiencias sonoras, busca respuestas a las mismas preguntas que atormentan al mismísimo de Saint-Exupéry y, al no encontrarlas en el bullicio de París, corre hacia el desierto.

La existencia no tiene sentido si …

Como hombre con sonido, Antoine tenía como objetivo conocer el Universo en sí mismo y a través de sí mismo: otra persona. Todos los resultados de reflexiones y experiencias profundas y de largo plazo finalmente sublimaron en la herencia literaria que quedó después de él.

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A mediados de los años 30, los periódicos franceses enviaron a De Saint-Exupéry a España como corresponsal militar especial. En Barcelona, en medio de una guerra civil, encuentra un escuadrón de pilotos franceses luchando del lado de los rebeldes. Antoine siente que existe “la atmósfera misma en la que se desarrollaron las actividades de las tripulaciones de Aeropostal. La misma entrega de uno mismo, la misma existencia peligrosa, la misma asistencia mutua”[M. Mizho "Saint-Exupéry"].

Los nuevos amigos voladores se sorprendieron, conociendo el personaje de Saint-Ex, que todavía no estaba con ellos en las barricadas. Pero él no pudo estar allí, aunque, nacido en la época de las guerras y revoluciones, no menos que otros hermanos de la "casta" uretral-sonora fue partidario de los cambios sociales.

Exupéry, muy adelantado a su tiempo, vio la idea de estas transformaciones no en cambios revolucionarios, sopa gratuita para los pobres y la satisfacción de todas sus necesidades urgentes, como se observa hoy en la sociedad occidental con su cultura de masas, sino en la elevación del alma.

“¿Por qué se necesita la libertad para alguien que no lucha por ninguna parte? Una existencia bien alimentada y satisfactoria priva a las personas de buscar una respuesta a la eterna pregunta: "¿Cuál es el propósito del hombre en la Tierra?", Reflexiona el escritor en sus libros.

Sin embargo, Antoine de Saint-Exupery ignora que a toda la humanidad no le preocupa la búsqueda del sentido de la vida. Solo hay una pequeña fracción sólida de quienes continúan estas búsquedas, pero incluso al final de sus vidas se ven obligados a admitir la ausencia de un resultado positivo.

Los colegas y amigos de Antoine de Saint-Exupery siempre han recordado su encanto y encanto, su voluntad de ayudar, de salir de una situación difícil, de salvar. Un hombre regordete, torpe, feo que empezó a quedarse calvo temprano con su ropa siempre arrugada, con camisas siempre del mismo color gris azulado indefinido, Antoine era el alma de la empresa en todas partes.

“De toda la matriz de ocho dimensiones del psíquico, la única que da es la medida uretral. Esto lo hace atractivo para otras medidas que están listas para recibir y unirse en torno a él”, dice Yuri Burlan en sus conferencias sobre psicología de vectores de sistemas.

El poder de la influencia de Exupery sobre otros en la vida se equipara al poder del impacto de su palabra escrita en el lector. Antes de comenzar a escribir, Antoine vuelve a contar el futuro libro a todos los que estaban dispuestos a escucharlo, cansado, sorprendente, deleitando al interlocutor.

Incluso una serie de artículos sobre la URSS, donde visitó a mediados de los años 30 como corresponsal de periódicos franceses, fueron contados por él en las oficinas editoriales, y solo entonces los escribió. Poseedor de una elocuencia increíble, parecía verificar cada palabra, cada pensamiento en el oyente, como si quisiera asegurarse de si ellos estarían interesados en lo que iba a escribir.

Corazón cansado

Durante milenios, el ingeniero de sonido ha ido acumulando su incomparable volumen psíquico con interminables reflexiones sobre la comprensión de la verdad y la búsqueda del significado del ser.

En la antigüedad, la sonda uretral convertía la verdad adquirida en profecías, y más tarde en poesía, filosofía o un tipo de prosa filosófico-poética tan combinada como la que nos legó Antoine de Saint-Exupéry.

Exupery, como cualquier sonda uretral, no tuvo una fusión simultánea y armoniosa de los estados de ambos vectores. En el ligamento uretral-sano natural, siempre hay un cambio de un polo al otro y viceversa.

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La contradicción de los vectores sonoro y uretral no implica puntos de contacto. Las ideas nacidas del sonido se impulsan hacia el futuro con toda su pasión uretral. El vector de sonido forma a partir de la uretra una sola persona, el líder de la idea, pero no el líder de la manada.

A pesar de su sociabilidad y sociabilidad, Antoine permaneció muy solo. La difícil relación con Consuelo se explica por su necesidad de soledad y aislamiento, el deseo de escapar de la avalancha de emociones, la demostratividad y locuacidad visual de su esposa.

Problemas domésticos, dificultades en el trabajo, relacionados con las condiciones de salud, cambian el estado de ánimo psicológico de de Saint-Exupéry, llevándolo hacia depresiones sonoras. Estar lejos de su esposa en París, en Nueva York, en Toulouse … Antoine la llamó, pero en cuanto ella llegó, la envió de regreso desde la puerta. Las novias secretas y abiertas del escritor solo desviaron temporalmente su atención de sí mismo al mundo que lo rodeaba, en el que trató de ver y revelar la esencia del hombre.

A través de sus libros, Antoine de Saint-Exupery hace que cada uno de nosotros reflexione sobre las cuestiones de nuestra existencia, para entender “¿Quiénes somos? ¿Y para qué estamos viviendo? Hoy se han encontrado las respuestas. Están en psicología de vectores de sistemas.

Es importante que una persona cumpla su destino …

“Ser humano es sentirse responsable”, escribe de Saint-Exupéry. Esta es probablemente la razón por la que el ritmo del tiempo y "una gran participación en el destino de toda la humanidad, la capacidad de elevarse por encima de la sofocante vanidad de la vida cotidiana, para darse cuenta de que usted es responsable de todo" se siente con tanta fuerza en su obra [E. Kuzmin "Saint-Exupery a través de los ojos de los amigos"].

La "responsabilidad de todo" de Antoine a menudo se aplicaba bastante. Era responsable de las personas con las que trabajaba, de los pilotos que buscaba entre el desierto y los glaciares, dando vueltas sobre el presunto lugar del accidente no por obligación, sino por voluntad de su propia naturaleza uretral, que le daba derecho a Sea un líder, cuya tarea principal es salvar el rebaño.

La responsabilidad se extendía a la técnica de la que era responsable. En Cap Jubi, aprendió a reparar y mantener aviones, siempre listo para volar.

Habiendo sobrevivido a muchos accidentes, Antoine analizó cuidadosamente las causas de cada uno de ellos, prestando atención al factor técnico. Poco antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, Saint-Exupéry se convirtió en propietario de ocho patentes de inventos de aviones.

Las propiedades desarrolladas del ingeniero de sonido contribuyeron a que Antoine, adelantado a su tiempo, predijo la aparición de los aviones a reacción, inventó y, junto con su grupo aéreo, creó un aparato para la desalación de agua de mar, que fue utilizado con éxito por su escuadrón entero estacionado en Córcega.

Exupery recibió su décima patente para un invento en febrero de 1940. Era un método de orientación mediante ondas electromagnéticas, el prototipo de un radar. En la práctica, los radares aparecieron solo a mediados de los 40. De Saint-Exupery fue un innovador en varios campos de la ciencia: matemáticas, física, mecánica y, naturalmente, literatura.

Sobre todo en su vida, Antoine quería escribir, pero su trabajo estaba estrechamente relacionado con la aviación. El piloto envejecido, con muchas fracturas, tuvo dificultades para entender qué haría cuando fuera dado de baja por razones de salud. El piloto fue llamado a comisión cada vez que se sometió a un reconocimiento médico, y cada vez Saint-Exupéry volvió a solicitar permiso para volar.

La pasión uretral incontenible por la expansión del cielo y la resistencia a los elementos de la naturaleza arrojaron al piloto de continente en continente, de los campos de arco iris de la Provenza, ahora al desierto, ahora al océano.

Al comienzo de la guerra, Antoine de Saint-Exupery llegó a América, donde escribió su "Principito". Durante el transcurso de muchas semanas los fines de semana, visitó Washington y se reunió con los que estarían involucrados en la apertura del Segundo Frente el 6 de junio de 1944 y el desembarco de las fuerzas aliadas en Normandía. No mapas geográficos y no reconocimiento, sino un conocimiento profundo del paisaje local por un piloto militar experimentado ayudó a encontrar los puntos necesarios para el lanzamiento de paracaídas masivos y fuerzas de asalto anfibio durante la Operación Overlord de Normandía.

La gran pregunta es si el viaje del escritor a los Estados Unidos fue privado relacionado con la publicación, o fue un viaje de negocios planificado a largo plazo, cuyo propósito solo era conocido por un círculo estrecho de políticos occidentales y el propio Antoine.

Último vuelo

“A veces no podía escapar de una trama imaginaria: un avión estrellado, una cabina estrellada y eso, congelado en esta cabina para siempre. Pero inmediatamente se dijo a sí mismo: es invulnerable. Me pareció una traición no considerarlo como tal”, estas palabras de Leon Werth, un amigo de Antoine, no estaban destinadas a hacerse realidad.

El 31 de julio de 1944, Antoine voló para realizar un reconocimiento en dirección a León. Los camaradas del escuadrón, los que se quedaron en la base, como anticipando problemas, miraron su avión con la mirada hasta que desapareció detrás de las montañas. Había suficiente combustible para seis horas. Al final de la séptima hora, todos entendieron que no regresaría, pero continuaron esperando.

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En su libro más famoso, El Principito, Antoine de Saint-Exupéry parecía predecir su muerte. El piloto desapareció en el cielo al igual que el Principito. Nadie encontró su cuerpo en la arena. Él, como su pequeño héroe, voló a otro planeta. Durante muchas décadas, su mística desaparición estuvo envuelta en un misterio.

Más de 50 años después, el avión de Saint-Exupery fue descubierto en el mar, pero los familiares del escritor se negaron a realizar trabajos submarinos. Preferían una bella leyenda a la cruel prosa de la vida.

Entre las miríadas de luces celestiales, Antoine de Saint-Exupery encendió una hermosa estrella que durante muchas décadas sigue brillando sobre el Planeta de las Personas, iluminando con su luz el camino de los valientes uretrales y sonoros buscadores del sentido de la vida.

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